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La nueva tecnología de Bosch podría prevenir casi un tercio de todos los accidentes de motos gracias al escudo de protección digital.

La época estival marca el inicio de la temporada motera y, como consecuencia, el número de accidentes de tráfico aumenta. Los motoristas son los usuarios de la carretera que corren mayor riesgo, hasta 18 veces más de sufrir un accidente mortal que los conductores de automóvil.

Según nos cuenta la firma, una de las razones que provoca un mayor número de siniestros es que los automovilistas no se dan cuenta de la presencia de motoristas cuando llegan a un cruce o tienen que realizar un adelantamiento. Por este motivo, Bosch quiere cambiar esa situación y de ahí que, junto a sus socios tecnológicos Autotalks, Cohda Wireless y Ducati, haya desarrollado un prototipo de solución inteligente para intentar evitar estas situaciones peligrosas. “Dejamos que las motos y los automóviles hablen entre ellos, creando un escudo de protección digital para los motoristas”, declara Dirk Hoheisel, miembro del Consejo de Administración de Bosch.

Escudo protección digital

¿Cómo funciona?

El sistema presentador por la compañía funciona del siguiente modo.  Dentro de un radio de acción de varios cientos de metros, los vehículos intercambian información, hasta diez veces por segundo, sobre el tipo de vehículo, velocidad, posición y dirección en que circula. Mucho antes de que los conductores o los sensores de sus vehículos capten su presencia, esta tecnología les informa de que una moto se está aproximando, lo que les permite adoptar una estrategia de conducción más cautelosa.

Escudo protección digital2

Uno de los ejemplos que nos plantea Bosch, es cuando una moto se aproxima a un coche desde atrás por su ángulo muerto en una autovía de varios carriles, y éste cambia de carril para realizar un adelantamiento. Si el sistema identifica una situación potencialmente peligrosa, puede avisar al motorista o al conductor haciendo sonar una alarma y mostrando un aviso en el salpicadero. De esta manera, todos los usuarios de la carretera reciben una información vital que ayuda activamente a evitar accidentes.

La señal se transmite en varios milisegundos gracias al 5G

El estándar público WLAN (ITS G5) se utiliza como base para el intercambio de datos entre motos y automóviles. Los vehículos estacionados o inactivos también transmiten datos a cualquier receptor que se encuentre dentro del área activa. Para permitir que los motoristas y conductores que están más alejados puedan recibir con fiabilidad la información necesaria, se utiliza la tecnología ‘multi-hopping’. Esta tecnología posibilita que los vehículos actúen de transmisores intermedios, enviando la información automáticamente de vehículo a vehículo. En situaciones críticas, por lo tanto, todos los usuarios de la carretera saben lo que está pasando y son capaces de tomar las medidas necesarias con suficiente antelación. A continuación, os dejamos con un vídeo demostración.

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